2011年开始进入混凝土机械后市场时代。第三方物流是寻找一家实力雄厚、管理规范、运作规范的物流公司，将混凝土运输和泵送业务全部外包。这种模式已经发展的稍微成熟。在南方发达地区，混凝土搅拌运输车、泵车、搅拌站分开工作。搅拌站只负责混凝土的生产，运输和泵送则分包给物流公司。但在北方地区，由于近几年预拌混凝土搅拌站竞争环境相对宽松，搅拌站不仅负责生产，还投资购置搅拌车和泵车。操作已成为普遍现象。
　　搅拌车和泵车的购置投资占搅拌站总投资的一半以上，但实际利润贡献仅占总利润的不到10%。在人，财和物资的管理中，搅拌车和抽水车占了很多精力。此外，驾驶员收入水平低，质量参差不齐，车队不稳定，交通事故频繁以及二手设备的流通和搬运困难等一系列问题都给搅拌站的运营和管理带来负担。